REGOLATORE PRESSIONE TURBO
Il Regolatore Pressione Turbo integra un nuovissimo sistema micrometrico di regolazione della pressione.
Il quale ne permette la regolazione e la gestione con intervalli di centesimi di bar riuscendo ad ottenere e controllare minimi incrementi di pressione, potenza e coppia, evitando di far entrare in fase di recovery centralina.
Utile anche in caso di riprogrammazione centralina, laddove non si riesca ad ottenere la pressione cercata.
La regolazione avviene con un’apposito manettino rotante, e relativi scatti di posizione, intervallati fra loro da pochi gradi, i quali permettono incrementi o decrementi di pochi centesimi
Questa caratteristica meccanica permette di avanzare o retrocedere sempre nella stessa identica posizione, senza perdere le regolazioni effettuate.
Un sistema a molla precaricata con differenti sezioni di lavoro della pressione permette una continua e precisa regolazione e modulazione, tenendo costante il valore impostato, applicandovi un leggero ritardo di risposta, il quale permetterà di ottenere anche un picco di pressione differente dalla pressione costante impostata.
Questo a favore di una coppia più elevata.
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