POMPA GASOLIO MAGGIORATA CP4 R43
Per vetture di serie con pompa cp4 r35 ed r40.
Il gruppo automobilistico Volkswagen Group monta sulle sue vetture common rail la pompa CP4 R35 o R40 facendola lavorare ad una pressione di 1800bar di pressione, molti sono stati i casi di rottura precoce o con molti km, il guasto fa anche molti danni economici, complice il gasolio sporco o biodiesel che non e digerito da queste pompe, il quale contiene un basso contenuto di zolfo a favore della parte BIO lubrificante, la presenza di acqua anche non aiuta aiuta a preservare dallo smeriglio della pompe CP4. Una valida alternativa e il modello R43 sempre di casa Bosch ma utilizzato da altre case automobilistiche, come l’ex gruppo Fiat-Mopar. Questa pompa R43 rispetto alle R35 o R40, montate sul gruppo VAG, sviluppa di casa madre 2000/2200bar di pressione gasolio.
Montando una pompa CP3 R43 oltre ad aumentarne l’affidabilità, essendo una pompa sviluppata per pressione oltre i 2000bar, si beneficia di meno stress e minor pericolo di rotture, oltre alla possibilità di aumentare le prestazioni in tutta sicurezza in caso di elaborazioni della centralina (mappature) andando a svolgere la funziona di una pompa maggiorata a tutti gli effetti. Altro punto a favore della pompa CP4 R43 è dato dalla data di costruzione, dal 2019 in poi e studiata per lavorare in tutta sicurezza con i biodiesel moderni, carburanti biodiesel che non son ad oggi tollerati dalle vetture ancora equipaggiate dal modello R35 o R40 prodotte in precedenza dalla casa BOSCH.
Per le lavorazioni, è possibile ordinare una delle seguenti opzioni :
- Su nostra pompa common rail , senza reso del vecchio.
- Su nostra pompa common rail, con reso successivo alla consegna e cauzione di restituzione reso.
- Su vostra pompa common rail.
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